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<<中国LNG动力船新鼓励措施正在制定>>

从工业和信息化部获悉,中央财政高技术船舶科研计划支持的示范项目已经取得重要突破,具备了装船条件,而促进LNG动力船发展的系列措施则正在制定。

为了适应国内外航运市场的要求,工信部近年来一直鼓励和支持LNG在船舶上应用,部分措施已经取得效果。

工信部人士介绍说,工信部通过中央财政高技术船舶科研计划,先后支持船用中速双燃料发动机、船用中速天然气发动机和高速天然气发动机研发与示范应用项目。其中,特别是为满足内河船舶的需求,开发小功率船用中速双燃料发动机和高速天然气发动机,已研制出安全稳定、高效节能的小功率船舶中速双燃料发动机,燃油替代率高于80%,并通过船级社认证,具备装船条件;以LNG为燃料的高速天然气发动机正在研制过程中。

同时,为鼓励和引导船舶使用天然气等清洁能源,减少排放和环境污染,《船舶柴油机氮氧化物排放控制技术研究》、《船舶柴油机硫氧化物排放测试程序》和《船舶有毒液体物质排放要求》等多项标准已立项并正在研究。

工信部人士表示:“下一步,我们将结合内河船舶升级改造,会同有关部门积极推动LNG在船舶上的应用。”

为顺应中国大趋势,总部位于上海的国际船舶海工网将联合国内实力单位于20171月启动,编辑交流"LNG运输船和动力船产品选型手册”。

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