珠海海事局以高压严管态势，持续开展内河船舶涉海运输治理工作，派出海巡船在宽河口和崖门口开展巡航值守，对涉砂内河船舶、浮吊船舶实施点名打卡，核查AIS和轨迹信息，铁腕严厉打击内河船非法从事海上运输。
海陆空立体巡航
让“瞒天过海”者无处遁形
4月13日，珠海海事局开展巡航行动，重点摸排辖区万山海域以及崖门口海域涉砂船舶和浮吊船活动规律。
当日晚珠海海事局智管中心发现“辰XXX”停泊在头洲锚地水域，其周围聚集异常雷达回波，而“辰XXX”称周围未发现船舶，在此抛锚是因为主机故障，需要检修，但该轮所在位置与异常雷达回波位置高度重合，雷达屏幕不可能凭空出现异常雷达回波，为了验证值班人员的猜测，经与其他过路船再三确认，确定“辰XXX”为满载砂船，正与其他船进行过驳作业，该船开启AIS,以为能“瞒天过海”，逃避监管。珠海海事局立刻统筹调度现场力量，派出“海巡09169”“海巡0935”对“辰XXX”“粤凯XXX”等涉事砂船开展围追堵截，智管中心不断跟踪雷达回波方向，及时将现场船舶航向、航速等信息通报海巡船，通过协同作战，几艘载砂船舶被成功控制。
通过后续调查，“粤凯XXX”因超航区、未开AIS等违章被罚款24万，船长扣证7个月。
昼伏夜出逃不出
海事的“火眼金睛”
4月15日23时，珠海港口海事处接到通报，几艘未开启AIS的砂船在荷包岛与大襟岛之间水域过驳，随即派出“海巡0935”、“海巡09183”前往现场。
到达现场后，执法人员未发现任何船舶灯光标识，但通过雷达回波发现了两条船的藏身之处，海巡船靠近后，两艘砂船起锚准备逃逸，执法人员迅速分头追击，同时开启警灯警笛，通过高频和扩音喇叭持续喊话，告知其违法抗法代价，攻破其心理防线，经过前后追击，最终两船开启AIS，通过高频回应愿意接受海事检查。
经过调查，“粤惠州XX”超航区、未开AIS、未进出港报告被罚款32万， 船长扣证7个月，“粤东莞XX” 超航区、未开AIS、未开航前自查、未进出港报告罚款33万元，船长扣证7个月，安检滞留30天。
内河船舶非法涉海运输往往伴随超航区、未开AIS、配员不足等违章行为，自新《海安法》实施以来，对违法违章行为的处罚力度大大提升，处罚金额加大，船员证书暂扣时间延长，情节严重者甚至吊销船员证书!
超航区：新《海安法》对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书。
未开AIS：新《海安法》对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书。
配员不足：新《海安法》对违法船舶或者海上设施的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长和有关责任人员处二千元以上二万元以下的罚款；情节严重的，吊销违法船舶所有人、经营人或者管理人的有关证书、文书，暂扣船长、责任船员的船员适任证书十二个月至二十四个月，直至吊销船员适任证书。
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