有的船友不明白“配员”和“值班”的区别。
比如船长、大副同时离船了，违反了那条规定？
对此问题，简单介绍一下。
来源依据不同
比如船舶在码头靠泊期间，船长、大副不能同时离船，这就是配员的要求。为什么是配员的要求呢？直接原因是，此要求来源于《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》，而不是《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》。
《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》第二十二条：中国籍、外国籍船舶在停泊期间，均应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力能够保持对船舶及设备进行安全操纵的船员。
无论何时，500总吨及以上(或者750千瓦及以上)海船、600总吨及以上(或者441千瓦及以上)内河船舶的船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离船。
《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》第九条 船舶停泊时应当留有足以保证船舶安全的船员值班，确保满足应对可能发生的紧急情况的需要。其中，1000总吨及以上货船和300总吨及以上客船停泊时应当留有一个航行班的驾驶和轮机人员值班
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