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湖北取缔长江干线各类码头1233个

 

立夏过后,满眼新绿。武汉长江沿线的江滩公园鸟语花香,长江大桥连通南北,货轮客船畅行江面,两岸百里长江生态廊道建设如火如荼。

 

在荆州港李埠港区,一艘运砂船靠港,趸船、浮吊通过封闭式皮带运输机将砂石料传送至封闭式仓库和卡车上,卡车经洗车池冲洗后,再将砂石转运出港,整个过程看不到一粒砂石撒落。

 

2018年4月,习近平总书记先后来到宜昌、荆州、武汉等地,考察长江经济带发展和经济运行情况,并主持召开深入推动长江经济带发展座谈会。这为新形势下长江经济带发展指明了方向、擘画了蓝图。

 

牢记总书记嘱托,湖北省交通运输厅立足长江大保护,推动绿色大发展。湖北省交通运输厅厅长朱汉桥说:“湖北交通人践行大保护理念和新发展理念,以发展多式联运为抓手,加快综合交通运输发展,用实际行动书写长江大保护的湖北答卷。”

 

取缔各类码头1233个

 

伴着习习暖风,宜昌伍家岗大桥钢桥面铺装工作有序进行,预计5月下旬完工。现场指挥部技术总负责人周昌栋介绍,该桥地处中华鲟核心保护区,为保护长江水质及生物多样性,伍家岗长江大桥主跨1160米,一跨过江,没有在长江中建设桥墩。“建设单位还增加投资近2亿元,通过使用创新工艺及材料,实现对周边生态环境的保护。”周昌栋说。

 

汉江在建的最大枢纽工程——汉江雅口航运枢纽工程二期建设现场,一条工程鱼道和一条仿生态鱼道均已建成,汉江中的鱼类可以逆流而上产卵繁殖……

 

湖北1061公里岸线占长江干线通航里程近30%,长江大保护是一场等不得的“战役”。湖北交通人扎实开展长江岸线综合治理,坚定还岸于民、还绿于民。目前,全省共取缔长江干线各类码头1233个、泊位1405个,腾退岸线长度155公里,复绿面积达856万平方米。曾经的生产岸线摇身一变成为绿色岸线、生态廊道。

 

湖北将防治船舶污染作为水污染治理的重要内容。宜昌市交通运输局在全国首创船舶污染物协同治理信息系统“净小宜”,2020年,“净小宜”接收船舶污染物超6万单。

 

推广岸电使用也是保护长江的有力举措之一。截至4月20日,三峡坝区岸电实验区累计为5953艘次船舶提供岸电1124万千瓦时,替代燃油2641吨,减少各类气体排放8320吨。

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