浦东海事局说，该局刚完成自“三无”船舶清零行动以来首艘“三无船”拆解工作。
近日，浦东海事局海巡“01052”轮在九段沙警戒区附近水域巡航过程中发现有一艘AIS显示为“dongji68”的船舶航行轨迹可疑，执法人员立即操作无人机对可疑船舶进行拍照取证，并运用执法终端对船舶信息开展调查，最终核实该船是一艘报废船，原船名为“沪嘉XX8”。根据上海海事局、上海市交通委等七家单位联合发布的《关于清理取缔“三无”船舶的通告》等相关文件要求，浦东海事局依法对该三无船实施现场扣押。
“三无”船舶是指无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶，此类船舶船体小、船况差，抗风浪能力弱，船上无船用通信设备。由于脱离正规监管，“三无”船舶常随意在港口、航道、码头、锚地船舶中间穿行，从事私渡、偷盗船舶物品、非法经营或偷采砂等违法勾当，对通航安全、人员安全、水域清洁安全、港口安全等方面构成严重危害。
“三无”船舶整治工作存在两大难点：一方面上海市域范围内无拆解船舶企业，存在“拆解难”。另一方面，“三无”船舶无航行权，落实拆解点后移至船厂期间的航行过程中存在安全风险。
“为了破解以上难题，我们敦促船东自行就近寻找具备资质的拆解船厂，并对其资质进行核实。我们积极协调相关单位和部门，并安排海事巡逻艇护送，确保航行安全。”浦东海事局外高桥执法人员说。
据悉，为了确保“清零行动”取得实效，浦东海事局先后约谈了该船相关利益方，并就处置政策做了及时、准确宣贯，督促船东主动联系拆解船厂。
4月28日清晨，该“三无船”由拖轮拖带前往拆船厂，5月3日10时起，拆解工作开始，目前，拆解工作已全部完成。
自今年4月1日起开展“三无”船舶清零行动以来，浦东海事局已走访港口企业18家，出动执法人员84人次，巡逻艇20余艘次，查处取缔并拆解“三无”船舶1次。
下一步，浦东海事局将固化本次拆解工作过程中总结的经验做法，从根源上清理水上“顽疾”。
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