在崇明北港水域,刚刚熬了个通宵的崇明海事局执法人员发现,AIS上显示的这条装载来源不明黄沙、从闽江口开往江苏南通的内河船“中*世纪”看上去非常眼熟。
果不其然,翻看记录显示,一个月前的12月27日,“中*世纪”从福建闽江出发,装有一万吨海砂去往江苏南通,被上海海事的执法人员拦截,接受了行政处罚。
船长当时签下承诺书,“不再从事涉海运输”才予恢复开航。这还不到一个月,没想到“又”见面了。
拦截下“二进宫”的“闯关”内河船,上海海事与长航公安联合登船协同执法。
执法人员展开现场询问,“中*世纪”你从哪里开过来?船上运的是什么?执法询问过程中,执法人员发现接受询问的居然还是同一名船员。
实施暂扣
自“护航长江口”专项行动以来,“中*世纪”第二次被查实非法从事海上运输,根据“护航长江口”行动方案对此船所装载的来源不明的黄沙进行暂扣。
1月26日上午10时45分,上海海事局联合长江航运公安局上海分局,在崇明国际货运码头砂石料泊位,对这条船上所载来源不明砂类货物实施暂扣措施。这是上海海事局内河船涉海运输整治以来实施暂扣货物的第一艘次船舶。现共有2艘涉海运输内河船所装载的来源不明的黄沙被暂扣,另有2艘内河船在锚地等待卸载。
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