12月21日02:00时许,随着约60艘结队而行的涉海运输内河船缓缓驶离北港水道,上海港水域涉海运输内河船舶专项整治集中行动成效初现!
据海事工作人员介绍,这60余艘涉海运输内河船舶原计划趁夜上行进入长江,于凌晨前后自长江口起锚驶往上海北港水道。然而,在浏河口港界线附近严密监控的专项行动“管控组”和崇明海事局提前部署的巡逻艇的威慑下,这批涉海运输内河船舶不敢再“贸然进江”,只能掉头驶离。
“各巡逻艇注意,行动开始!”12月20日晚,长江上海段浏河口港界线附近,大型海事巡航救助船“海巡01”轮,中型船艇、小型巡逻艇、长航公安执法船艇以及应急拖轮共计13艘船艇,40余名上海海事局执法人员集结完毕,并在宝山南锚地区域分布待命,“护航长江口”专项治理行动正式打响。
此次专项治理行动在长江上海段浏河口警戒区至宝山警戒区段水域设立拦截检查区,上海海事局将对所有拟航经该区域的3000总吨及以上砂石运输内河船舶,采取24小时不间断、无差别拦截核查的方式开展执法,对进入拦截区的3000总吨及以上空载下行、装载黄沙上行和下行的内河船实施现场拦截,指定到就近码头或锚地进行现场监督检查,旨在贯彻落实水上交通安全专项整治三年行动工作要求,进一步严厉打击内河船舶非法排污、内河船舶涉海运输、非法捕捞、走私等违法、犯罪行为,保障长江上海段水上交通安全形势稳定。
截至12月21日0700时,联合长江航运公安局上海分局共现场核查船舶29艘,查扣涉嫌违法船舶4艘,据VTS监控显示,直到半夜0100时,内河船队约有80艘集中在长江口北港水域抛锚等待,初步判断是为了逃避监管,在长江口水域观望等待,海事部门在未来24小时内还将采取高压态势,严厉打击内河船涉海运输违法行为。
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