10月8日晚间,凌厉刺耳的警报声响起,同时,闵行海事局执法人员还收到了来自重点船舶“电子监管锁”发送的短信提醒。原来,此时一艘因涉及重大安检缺陷被滞留的大型砂石料船舶正欲趁夜色暗合关闭AIS设备,逃出闵行海事局辖区。了解情况后,执法人员立即致电了还尚未离开泊位的船舶,及时制止了此船冒险航行的违法行为。
“以往类似重点船舶的监管往往是通过AIS信号和现场轮艇巡查值守,此种方式不仅费时费力,还存在着时效性差、船舶易逃逸的风险。”闵行海事局执法人员表示。基于此种情况,该局于2019年初正式推出了第一代重点船舶“电子监管锁”。经过不断研发升级已经发展到了第四代,第四代设备内置北斗模块和国产化无线通信芯片,定位更准,续航更长、较以往更加轻便灵敏和智能化,执法人员可以通过手机APP能实时查看船舶的位置动态,如果船舶移动或者拆除,10秒内执法人员就会收到警报电话和短信提醒。
自今年6月交通运输部海事局发布《水上交通安全专项整治三年行动实施方案》以来,闵行海事局在前期试点的基础上,大力创新完善重点船舶远程监控手段,重点加强对长期逃避海事监管船舶整治。
截至目前,闵行海事局已通过该设备累计监管船舶197艘次,发现并处置船方未经允许拆卸17起,有效处置企图逃逸船舶6艘次,实现了对辖区重点船舶全天候安全监管,并大幅提升现场监管效能。
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