长江宜昌航道工程局长江航道整治工程武安段Ⅰ标以科技创新为抓手，积极推进无人船技术在长江航道整治工程中的应用，项目部与科技公司联合研发了多功能无人船，智慧工地管控平台再添新法宝。近日，随着船身在沙洲施工水域缓缓入水，无人船测试工作正式拉开序幕。
无人船最大载重50kg，续航150km，具有自主感知避障、自动测线测量、数据实时采集展示等特点，支持多种航行模式，与传统测量方式相比有着智能化、无人化、网络化的优势，是水质监测与水下地形测绘的利器。武安段Ⅰ标利用无人船搭载水质监测及测绘仪器，通过4G网络卫星等对施工区水深、水质进行监测，自动采集水质与水下地形数据，实现对水域水质、水深的动态监测和趋势预估。
“船开到哪里，监测就跟到哪里，我们通过实时传输到电脑上的数据能能清晰的看到当前的水域特征。”据现场技术人员介绍，无人船主要用于水质监测和水下测量，能判断水体的PH值、电导率、氨氮和溶解氧等情况，可远程实时监测施工区域水质变化情况，了解现场施工作业对周围水环境影响程度，当监测到的数据接近规定限值及时发出预警信息，提醒现场作业采取有效措施，降低对水质的污染。
无人船采用的自动化航行和数据采集，将为航道整治工程施工提供更加准确客观的的测量数据参考，对进一步提高测量信息数据获取能力具有深远意义，实现了智能监测从点到面的大突破，同时也达到工程施工与水环境保护实时同行，守护一方蓝天绿水。
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