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“两法”衔接打击非法采砂!

 

4月24日,风和日丽,长江南通段2号锚地内风平浪静,数百艘货轮整齐地停泊在泊位,一艘执法艇穿行于货船间。

执法艇上,坐着南通市水利局水政监察支队和长江航运公安局南通分局的执法人员。“蓝色那艘吃水深,货物未见高出船体,可能是运砂船。”500米开外,水政监察支队执法人员朱云龙率先锁定可疑目标。

执法人员一登船,便发现多处黄砂散落的迹象。经确认,这艘“先锋539”货船载有黄砂近万吨。在执法人员要求下,船主出示了这批黄砂的货单。随后,执法人员对船体内部进行检查。长航公安南通分局治安支队副支队长叶挺介绍,随着长江流域打击非法采砂行为力度增强,非法采砂活动变得愈发隐蔽,非法采砂设施被转移至船体内部。“必须登船检查,否则发现不了。”确认黄砂来源合法合规后,执法人员提醒船主遵守长江航运秩序,严禁参与任何非法采砂活动,“如果这一万吨黄砂来自非法渠道,我们将当场罚款、扣船。”

去年起,南通水利部门与上海建立定期巡查机制,与苏州、泰州、南通市水警支队签订联合执法合作协议,“两岸四地”共织非法采砂“打击网”。“长江共抓大保护,打击非法采砂,联合执法势在必行。”南通市水利局机关党委书记沈波说,联合清江行动有助于水利部门的行政执法、长航公安的刑事司法“两法”衔接,形成惩处非法采砂行为合力,共护一江清水。今年以来,长江南通段尚未发现非法采砂、运砂现象。 

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