TheStandard Club2月19日发布了一篇文章,称其会员在土耳其海域遭到了土耳其海关上船的“突击检查”。
根据TheStandard Club的说法:“土耳其海关上船后,主要目的就是检查船舶的实际燃料量与到达时声明的燃料量是否一致。”
“如果海关人员发现船舱中申报的加油量与海关人员计算的量之间存在差异,土耳其当局将燃油误报视为犯罪行为,船员有可能被指控走私,多余的燃油量也将没收。”
而土耳其海关的这一动向,也被SkuldP&I Club所证实。
SkuldP&IClub索赔部副总裁LenaHolm Saxtoft表示,一旦被土耳其海关认定实际燃料量与申报的燃料量不符,船舶将面临以下后果:
•没收多余/未申报的燃料
•调查涉嫌走私船长和轮机长
•逮捕/监禁船长和轮机长
所以,TheStandard Club和SkuldP&IClub各自警告其会员:在土耳其港口停靠时,建议在为申报而测量船上燃料时要特别谨慎,任何误报都可能被视为走私,可能导致刑事后果。
故在此,海事服务网CNSS提醒:船舶应当每天保持更新燃油记录相关记录,在任何港口停靠时,都应提供准确的燃油数字,尤其是最近到达土耳其港口的船舶,更要在为申报船上燃油前谨慎测量和记录。
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