各相关单位、船舶：
为贯彻落实江苏省《水上交通运输安全生产专项整治实施方案》，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《长江江苏段船舶定线制（2013）》《长江干线恶性天气等条件下船舶禁限航管理规定》《长江干线水上交通安全管理特别规定》等规定，江阴海事局决定自2020年1月至10月，开展恶劣天气等条件下船舶禁限航管理专项整治行动，现将有关要求通告如下：
一、 船队拖带禁限航管理要求
船队应综合考虑拖船船型、吨位、主机功率、操纵性能以及技术状况、航区等级、水文、气象、航道尺度、通航建筑物、跨越、穿越长江干线航道和临河的建筑物、构筑物以及其他有关设施的通航尺度等因素，合理确定拖带方式和拖带量，每0.735千瓦（每马力）拖带量应符合：上行时不超过6吨，下行时不超过9吨。
禁止主机功率小于36.75千瓦（50马力）的船舶拖带航行；
禁止超重、超长、超高、超宽及半潜等“四超一潜”水上拖带船队夜航；
禁止驳船总数超过10艘或总长超过250m的吊拖船队航行；
禁止挂桨机船舶拖带航行。
二、能见度不良天气条件下船舶禁限航管理要求
能见度不良时，船舶应按规定发出声响信号，加强与周围船舶联系，采取备车、备锚、控制航速等安全措施，必要时选择安全水域停泊。
客船（不包括渡船）：出发港能见度不足1000米时，禁止出港；航行途中下行能见度不足1500米时或上行能见度不足1000米时，应当就近选择安全水域锚泊；
渡船：能见度不足1000米时，不得开航；
其他船舶：能见度不足1000米时，禁止船舶上行；能见度不足1500米时，禁止船舶下行。
三、大风天气条件下船舶禁限航管理要求
船舶应当在当地县级及以上气象部门（以下简称“气象部门”）预报风力等级不超过船舶检验证书载明的抗风等级的情况下航行，并根据风力变化情况采取相应的避风、抗风措施，必要时就近选择安全水域停泊。
船舶检验证书未载明抗风等级的，出现下列情形时，相关船舶应当禁止航行：
（一）气象部门预报或出发港实际蒲氏风力达到7级及以上时，内河船舶及10000总吨以下的海船禁止开航，海轮靠离泊作业暂停；
（二）气象部门预报船舶途经水域蒲氏风力达到7级及以上时，内河船舶及10000总吨以下的海船应及早采取避风措施；
（三）气象部门预报船舶途经水域蒲氏风力达到5级及以上时，超重、超长、超高、超宽及半潜等“四超一潜”水上拖带船队及吊拖船队等应及早采取避风措施；
（四）当地气象部门预报或实际蒲氏风力达到5级及以上时，渡船禁止开航；
（五）客船：气象部门预报风力达到7级及以上时不得航行；气象部门预报船舶航经水域风力达到7级及以上时，应当及早采取相应的避风措施，不得航经该水域；
（六）其他船舶：应当充分考虑航经水域的风力情况，综合船舶稳性、抗风能力等因素安全航行，并根据风力变化及时采取有效的避风、抗风措施。
四、江阴长江公路大桥桥区水域船舶禁限航管理要求
船舶水面以上最大高度超过拟通过桥梁设计通航净空高度，不得通过桥区水域；
船舶在桥区水域航行时，禁止淌航、并绑航行、掉头、横越、试航船舶进行效用试验等其他影响桥梁水域通航安全的行为。船舶抵达桥区水域上界和下界线时，逆流最高航速不得超过8节，顺流最高航速不得超过11节，进入桥区水域后，采用安全航速，谨慎通过；
桥区水域：江面视距不足1500米，禁止船舶通过桥区水域；
风力达到七级以上时，禁止船队通过；
装载爆炸品的船舶、试航船舶禁止夜间通过。
五、船舶最高和最低航速限制性规定
船舶在任何时候均应以安全航速行驶，防止发生事故。在不危及他船或设施安全的情况下，船舶正常航行时最高航速不得超过15节（约28千米/小时），船舶于长江江阴段通航分道内正常航行时最低航速不得低于6节(约11千米/小时)，推荐航路内正常航行时最低航速不得低于4节（约7.5千米/小时）。严禁船舶停车淌航。
六、其他船舶禁限航管理要求
船舶吃水超过公布的最大吃水限制的，禁止通过；
3000总吨及以上船舶、3000载重吨及以上船队在渡运水域禁止追越；
试航船舶未到达试航水域之前不得开展船舶试航活动；
600总吨以下载运有毒有害散装危险化学品船舶及600载重吨以下单壳油船禁止夜航（4-10月当日2000时至次日0500时、11月至次年3月当日1900时至次日0600时的航行）；
内河单壳化学品船（采用2G舱型的3型化学品船除外）和600载重吨以上的单壳油船禁止进入长江航行；
遇水上水下活动、地质灾害、水上交通事故等情形，海事管理机构实施交通管制时，船舶应遵从禁限航规定。
特此通告！
江阴海事局
2020年1月21日
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