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2016年7月29日周五航运晨读

【集运】   

1.韩进集团子公司大韩航空将为财务挣扎的韩进海运注资7000亿韩元(6.15亿美元),是原定计划4000亿韩元的近两倍。这可能是决定韩进海运生存的关键一周。此前,债权人要求韩进海运进行重组,在84日前获得11亿韩元现金流。韩进海运主要债权人韩国产业银行要求韩进集团注入11亿韩元现金流的大部分的资本。

2.尽管2016年集装箱船拆船总数预计将达到创纪录的150艘,但尚不足以使集运业摆脱运力过剩、需求下降和运价下跌的颓势。同时,受运价低迷和成本影响,集运公司今年盈利水平将大幅下降,预计今年集运业将产生高达60-100亿美元的总亏损。对于集运公司而言,今年想要赚钱是十分艰难。

 【港口】

3.近日,由和润集团在舟山国际粮油产业园区投资建设的40万吨筒仓项目开工。该产业园区另外三个大项目——浙江良海粮油120万吨油脂加工储运项目即将开工,瑞泰粮油30万吨筒仓及配套码头工程项目、江海粮食物流50万吨筒仓项目也正在有序推进。未来三年(2016-2018年),定海区计划投资36亿元,拟打造中国最大的进口粮食基地。

 4.在新加坡举行的第九届Seatrade亚洲大奖颁奖典礼中,盐田国际凭借优异表现,荣获“亚洲最佳码头”大奖。盐田国际是本届唯一获得此殊荣的码头企业,盐田国际董事总经理林庆文代表公司出席并领奖。

 【船厂】

5.据路透社报道,周三韩国央行一名官员称,韩国央行目前不会考虑降息至零,因为韩国央行需要保留一定的政策空间为如火如荼进行中的企业重组提供支持。韩国央行行长李柱烈在国会演讲中表示,有很多因素限制韩国央行实行零利率政策。

【业界】

6.中远海运集团北极东北航道运营“永盛+”项目再获新进展——继716日永盛轮启航再走北极东北航道后,727日下午,中远航运管理的半潜船“夏之远6”号,装载着4个天然气开采模块从天津启航,即将通过北极东北航线自东往西,前往北极圈内的俄罗斯萨贝塔港。这是除永盛轮外,今年第二艘航行北极东北航道的中国商船,也是中远海运无冰级货轮和半潜船首次航行北极东北航道,开创了新的纪录。

 【航运史上的今天】

马丁·贝海姆,德国地理学家,航海家,世界上第一个地球仪的制造者。马丁·贝海姆于1507729日去世。


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