近年来，随着技术的突飞猛进，汽车、高铁、航运等涉及到大众民生生活的交通运输企业也在发生很大的变化。
刘化龙“论高铁”
在博鳌论坛上，中国中车集团有限公司董事长刘化龙公开提出了高铁“未来交通”的畅想。刘化龙表示：“第一是绿色，第二是高效，第三是智慧，第四是和谐。这是我们未来交通轨道努力方向。”
“现在人们对于时间的要求不同于过往，这几年，高铁改变了人们的生活，将城市间的时间拉短了，让时间改变了空间。”刘化龙认为，未来高效将体现在，无论坐高铁还是普通客车或者地铁车辆，都要给人带来舒适的高效。
对于高铁的未来发展，刘化龙在会上表示，京张高铁在2022年北京冬奥会投入使用，这是一个完全智能智慧的列车，包括人文设计、技术体现、自动管理都会有一个很深刻的变化。
同时，刘化龙还在论坛上透露，中国中车预计到2020年左右，将推出可变轨距400公里时速高铁列车，实现便捷跨境运输，届时600公里时速磁悬浮列车样车也将下线。
许立荣谈“物流变革”
中远海运集团董事长许立荣在博鳌论坛上表示：“虽然全球经济一体化的深入融合，但全球物流的变革已经迫在眉睫，也是必然的趋势。”
许立荣指出，作为经营者，我们已经不单单追求服务价格和产品，而是追求物流的便捷、平安，值得信赖和安全。从物流供应上来看，我们追求的是客户思维。从门到门，港到港，端到端的演变可以看出来，物流需求发生了非常大的变化。
许立荣表示，随着资本和高新技术的投入，智能制造、大数据以及电子商务，互联网已经使得我们的物流相互间的整合变得非常的容易。
“未来，我们更聚焦到一站式的，机遇式的，全程式的，然后是横向的整合，跨境融合，这种集群发展的竞争能力”，许立荣如是说。
何小鹏谈“未来汽车”
博鳌亚洲论坛“未来的交通”分论坛上，小鹏汽车董事长何小鹏针对目前互联网年轻用户的需求、小鹏汽车的创新逻辑以及中国式智能驾驶的机遇发表观点。
何小鹏认为，未来围绕汽车、铁路甚至太空等交通领域的创业、技术、政策，都是围绕人们出行半径的提高展开的。未来汽车的变化，可以参考从功能手机到智能手机的变化，有新的事物取代原来事物，出现新的应用模式，比如App store。现在汽车转变的时期还处在2010年智能手机转化时期。
何小鹏指出，未来，汽车将作为数据的发动机和市场会耦合起来，现在要做的，是把制造汽车和使用汽车组织起来，让汽车公司从销售公司走到运营公司。
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