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注意！6月份黄岛港计划封港！

青岛将于今年6月初举办为期一周的上海合作组织峰会，由于黄岛港靠近峰会会场，黄岛港可能会在峰会期间采取闭港措施。青岛其他港口距离峰会会场较远，将继续正常运营。

知情人士称，最初的计划是黄岛港关闭20天，但时间尚未确定，当地政府仍在评估港口关闭对当地炼油厂的影响。

青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。

青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成 。

各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳、宁波-舟山的第四大集装箱运输港口。

青岛港拥有码头15座，泊位72个。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头，包括可停靠19100TEU船舶的世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头。

其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。

与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。

此次传闻计划封港的黄岛港是青岛港的一部分，是目前中国规模最大的原油进口港之一。黄岛港一季度为20多家山东地炼企业进口了约1040万吨原油，占到山东地炼原油进口总量近40%。

山东省拥有超过40家地炼和石化产业，产能占全国地炼企业产能的70%以上，也是全球三大地炼产区之一。青岛港也因此成为国内沿海最大的油品运输、中转、储存基地，其接卸原油量保持全国第一。

2015年，中国不断放开原油进口权和原油进口使用权，民营炼厂原料问题得到解决，开工率不断增加，逐渐成为中国原油消费与成品油输出的新生力量。再加上前两年油价低位运行，2016年原油量进口暴增，青岛港一度出现油轮压的现象。

2017年12月18日，得益于地炼行业的快速发展，青岛港下属的青岛实华原油码头有限公司（下称青岛实华），成为沿海港口第一个亿吨油品公司。

根据海关统计，青岛港油品货种吞吐量同比增长24.4%，进口油接卸量同比增长25.5%，对山东市场的占有率超过50%，占中国进口油总量达1/6以上，新增国内外战略合作伙伴10家。董家口油港区作业量同比增长211%。

目前，青岛港中，董家口港只有一个VLCC泊位，黄岛港有3个。所以，山东地炼企业可以将董家口港作为备用港。但据业内知情人士表示，两个港口由于剩余库容有限，都拒绝了地炼企业的要求。由于泊位和储油罐数量有限，董家口港很难处理从黄岛转移的所有进口货物。

而山东另外两个港口——烟台港和日照港，VLCC泊位接近满负荷运转。因此，黄岛港闭港期间，山东港口将难以接受额外的进口原油货物。再加上近期青岛港附近大量油轮滞港锚泊，预计6月份山东港口原油进口量将会下滑，山东地炼企业的生产经营活动将受到影响。

在此情况下，山东地炼企业很有可能在6月减少原油进口，而无法提前增加原油储备。所以，不排除部分地炼企业选择在此期间进行停工检修的可能性。

据卓创统计，截至4月4日，山东地炼一次常减压装置平均开工负荷为64.76%，与上周期相比下跌1.13个百分点。未来2-3个月，山东东营、淄博、潍坊地区部分主流炼厂均有检修计划。不过，目前山东各港口原油库存相对偏高，可以在一定程度上保障区内炼厂的原料供应。

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