欢迎访问金马云物流网站

在线客服

400-828-9559

很高兴为您服务!

在线咨询 微信关注 法律咨询
当前位置:首页 >> 航运信息 >> 【又见船舶搁浅】南水北调给航运业带来的影响

【又见船舶搁浅】南水北调给航运业带来的影响

因南水北调工程紧急向北调水

南四湖上级湖水位突降约50公分

致使部分船舶受影响搁浅

南水北调工程对我国的

农业、水利、经济建设等

带来了积极影响

但是其导致的水位下降问题

同样也影响着航运业的生存发展

13日上午,森达美港口近20艘装载着焦炭的船挤在港池内动弹不得。正常情况下,作业区应该正在往船上装货或从船上卸货,而现在港口却处于停产的状态。造成港口停产的原因,是河道在6天的时间内水位急剧下降。


港口的相关负责人称,“这种情况是从9日开始的,每天眼看着水位快速下降却束手无策。按照往年,6月份属于枯水期,也是用水高峰,水位下降很正常,但几天的时间内下降约50公分的情况,还是港口自2008年建成使用以来第一次遇见。”该负责人说,下降速度已经超出了承受范围,根本没有响应和预警的时间。


水位下降过快,引起了港航部门的重视。据济宁港航局相关负责人介绍,“10日,基层航道处发现该问题后,工作人员沿着龙拱河北上查看情况,受影响最大的是南阳以北的航道,特别是这20公里的航道。”


在调查的过程中, 港航部门的执法人员发现北上的水流很急。很多船员怀疑这与南水北调工程向北输水有关。后经与水利部门和南水北调工程部门联系,证实是紧急向北调水,但持续到何时目前尚不清楚。


小编有话说

近期船舶搁浅事件时有发生,多数都因南水北调有关。南水北调工程对我国的农业、水利、济建设等带来了很多积极影响。但同时对航运、对生态、对长江下游的人民生活也产生了很大的影响。小编查阅资料了解到:南水北调后,长江的流量将会减少,可能出现海水倒灌的现象,令河口地区的含盐量上升.而中线工程将会令汉江下游的水量减少。站在国家利益面前,我们平头百姓的利益不算什么,只是希望有关部门,今后可以及时的发布水位升降的信息。同时再次提醒各位船老大,尽量不要超载行驶到水位升降幅度太大的区域,避免造成损失。


  • 微信平台二维码

  • 金马云物流App下载二维码

  • 下载金马云物流APP

服务热线:
  • 物流部:0523-89161268
  • 船舶部:0523-84900380
  • 安全部:0523-84986522
  • 保险代理部:0523-81163323
  • SMS办公室:0523-84985980
  • 3G值班电话:15161055322