今天上午,中国五矿集团公司首次国际海底矿区海上调查航次(统编为中国大洋47航次)从青岛启航,奔赴东太平洋克拉里昂-克利帕顿断裂带区域执行多金属结核矿区调查任务,这也是国家海洋局“蛟龙探海”工程的重要组成部分。本航次由中国五矿长沙矿冶研究院负责组织实施,国家海洋局第二海洋研究所和国家海洋局北海分局负责调查技术和船舶保障。
据悉,中国五矿集团公司是我国目前唯一的深海矿区勘探企业承包者,于今年5月12日与国际海底管理局签署了为期15年的勘探合同,计划在东太平洋7.2万平方公里的矿区内开展海底资源环境调查工作,查明合同区多金属结核分布与矿床地质特征,估算推断资源量和局部控制资源量、圈定试采区。这也是我国获得的第四块国际海底专属勘探矿区。此次出征预计约90天,将在矿区内开展结核资源补充探矿调查,了解地质背景和结核分布特征,初步圈定结核含矿区;同时开展物理、化学、沉积和生物等环境调查,初步了解调查区的基本环境状况。
长沙矿冶研究院是我国深海采矿和加工利用研发的重要承担单位,自上世纪80年代就开始从事深海多金属结核开采技术和加工利用技术研究。去年6月,长沙矿冶研究院承担的国家863计划项目“深海多金属结核和富钴结壳采掘与输运关键技术及装备”,在南海成功完成了国内首次“深海扬矿泵管输送系统”海上试验,为我国首次深海采矿单体设备海试,标志着我国深海矿物输送技术从此跻身世界一流,为勘探后的开发打下坚实基础。
微信平台二维码
金马云物流App下载二维码
下载金马云物流APP
Copyright © 2015-2024 江苏金马云物流科技有限公司 版权所有 苏ICP备17071502号 苏公网安备 32128202000592号