桥区水域通航安全历来是黄石海事局安全监管工作的重点。近年来，黄石海事严格执行桥区安全监管相关要求，以信息平台、监管手段为抓手，突出上下联动、精准监控，及时纠正船舶桥区强行追越等突出违法行为，切实维护桥区水域通航秩序。
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上下联动 及时纠违
黄石船舶交通管理中心有效构建起“雷达回波＋电子监控＋高清摄像”的可视化网络，实现在交管中心智控下的信息互通互联；黄石交管中心与现场海巡执法大队强化信息互通、联动协作，形成“线上＋现场”的监管模式，突出精准识别、查处有力的监管手段，保障了桥区水域通航秩序安全、畅通。
自2月份以来，黄石交管中心联合西塞山执法大队已处置10余起桥区违规航行行为。3月24日上午，黄石交管中心值班人员借助国产VTS、CCTV等系统对桥区水域进行日常监控时，发现下水船舶“阜阳远东XX”在黄石大桥桥区水域正在追越“芜湖联顺XX”轮，并且“阜阳远东XX”离红浮较近，值班人员立即通过VHF发布桥区水域严禁追越的安全提示，提醒被追越船保持安全距离，并通过CCTV收集相关证据，将该情况通知给西塞山执法大队，进行后续处置。
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桥梁与桥区水域的定义
什么是非限制性桥梁、限制性桥梁及桥区水域
非限制性桥梁，是指一孔跨过通航水域的内河桥梁或通航水域中不设桥墩的跨海桥梁，其他桥梁为限制性桥梁。
桥区水域，是指桥梁轴线两侧各一定范围内的水域，其范围由交通运输主管部门会同航道管理机构、海事管理机构及桥梁建设或管理单位确定并公布。
黄石海事局辖区限制性桥区水域
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桥区航行规定
船舶通过桥区水域，应当遵守哪些规定？
根据《中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法》第十三条，船舶通过桥区水域，应当采取以下措施：
（一）进入桥区水域前，保持主机、舵、锚、航行信号、导航设备、拖带设备及应急设备处于良好技术状态；
（二）加强瞭望，及早与过往船舶取得联系，明确各自动态及会让意图；
（三）遵守桥区水域的限速规定，保持安全航速航行。
根据第十五条，船舶在桥区水域内禁止下列行为：
（一）淌航、掉头、横越；
（二）编解队、过驳、采砂作业；
（三）船舶罗经校验、试航船舶效用试验；
（四）限制性桥梁通航桥孔内追越或并列行驶；
（五）捕捞作业，以及其他影响水上交通安全的行为。
黄石海事提醒广大船员朋友们，通过桥区水域时严格按照规定航路航行，加强瞭望、谨慎驾驶，时刻将安全航行放在第一位置，切不可抱有侥幸心理。
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