4月16日晚19时，新加坡籍“万邦佳音”轮装载我国承建的西非最大斜拉桥首批钢箱梁段，在长江引航中心南通引航站引航员的引领下顺利出江，驶往科特迪瓦。
据悉，由中国路桥、中国交建等中企单位承建的科特迪瓦科科迪桥，不仅是中非战略合作的重要项目，也是科特迪瓦政府的重要民生福祉项目。该桥位于科特迪瓦首都阿比让，横跨阿比让科科迪湾，主桥全长630米，建成后将成为西非地区最大斜拉桥。
科特迪瓦科科迪桥的钢箱梁及其附属钢构件，全部由南通振华重型装备制造。钢箱梁作为大跨径桥梁常用的结构形式，一般分为若干梁段制造和安装，全长630米的科科迪桥主桥钢箱梁共分为55个节段，首批发往科特迪瓦的钢箱梁段共有37个。
为保障科特迪瓦科科迪桥首批钢箱梁段顺利装船发运，长江引航中心南通引航站努力克服疫情影响，优先安排“万邦佳音”轮进港靠泊，在船舶进出港、货物吊装期间，进行全程跟踪，安排专人对接指导，确保首批钢箱梁段顺利完成吊装和系固作业，并于4月16日晚引航出江。
科特迪瓦科科迪桥是中非战略合作的又一品牌工程，首批37个钢箱梁段的顺利出口发运，对于工程的顺利实施具有重要意义。长期以来，长江引航中心精准对接和服务国家战略，先后为“一带一路”石油炼化项目、LNG项目、海上风电建造项目、FPSO项目等重大工程项目提供坚强引航保障，有力支持民族品牌、中国智造走向世界。
（来源：长江航运）
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