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注意！船舶超载、排污、尾气超标一目了然

船舶航行流动性大，若存在超载、不封舱等违规行为，往往存在取证难、查处难等问题。记者12月7日从南京市交通综合执法局了解到，从本月初开始，全市已启用内河船舶污染防治及应急管理系统，借助物联感知、卡口监控等科技手段实现对内河船舶24小时监控，及时发现各种显性违规行为。

电子设备抓拍船舶超载、污染等显性违规

江苏台记者田甜说：“这里是南京交通综合执法局内河监管指挥中心。据了解，目前南京主城区内河水域中已经安装了26个监控探头、电子抓拍设备以及尾气检测设备，这些设备会实时收集船舶航行的相关数据，并且及时地传输到这里。执法人员在电脑前可以随时掌握到船舶在内河水域内航行的相关情况。”

目前，26个监控探头已覆盖南京主城区的秦淮新河通航水域、驷马山干渠及玄武湖、夫子庙、石头城、秦淮河四个风景游览水域。在秦淮新河入江口、天后大桥下方，交通部门还启用了一套船舶感知系统，专门抓拍过往船舶的各类显性违规行为。

南京市交通综合执法局五支队工作人员陈文说：“船员未穿救生衣、船舶未封舱，以及严重超载，可以通过这套系统能够实时进行检测。比如讲我们在大屏上看到的这条船，这条船舶的核定干舷是0.3米，但是实际检测出来是0.29米，有轻微的超载行为。我们就会到现场核实，进行警告或者安全上的教育。”

打破非现场执法“瓶颈” 提高水上执法效率

电子设备还能实时检测过往船舶的尾气排放情况。

对于系统研判的严重违规行为，交通部门会安排执法人员前往现场对可以船舶进行人工核查；对于轻微的违规行为，执法人员通过高频喊话、发送短信等方式提醒相关船只整改，船员可通过手机反馈整改结果，提高执法效率。

内河船舶污染防治和应急管理系统上线运行，有效破解了内河水上船舶管理非现场执法的“瓶颈”，有望在全省范围内推广。

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