一、确定船型需求
航线部门根据经营及运力需求提出购买船舶的船型需求。
二、 寻找合适船舶
按照公司的新增运力计划及航线部门的船型需求，寻找合适船舶。
三 、船舶资料审核
1） 船舶资料
2） 船舶证书、船级记录等技术资料审核
3） 条件允许，可安排上船或者委托其他机构上船验船。
四、向交通部申请运力及取得集团、公司董事会批准购买船舶
五、申请旧船进口检验
老旧船舶在进口前，向国家海事局申请旧船进口检验，并取得船舶技术评定书。
六、买卖合同谈判
1、买卖合同之主要条款 （包括但不限于，根据具体情况而定）
1）船价
2）船价支付方式，
3）交船地点时间和地点
4）交船时证书状态
5）交船前检验（通常有以下三种方式，具体可协商）
A．交船前坞内检验
B．交船前水下探摸检验
C. 现状交船
6）交船前最后一个或两个航次，买家自负风险和费用派遣跟船代表上船熟悉船况。
7）违约责任条款
8）董事会批准购买船舶的文件
七、申领进口许可证
凭国家海事局进口评定书，向商务部机电司申请机电产品进口许可证。
八、定金及船价的支付
按照船舶买卖合同的要求，如期设立相关的帐户；并支付定金及船款等到相关帐户。
九、船舶交接
1、交船地现场交接
1）船舶到达交船地点，并递交准备就绪通知书后，买卖双方可以约定上船交船。
2）船况检查
3）船舶备件、物料交接
4）船舶证书、图纸及文件交接
5）船存油品交接
2.法律文件交接
（1）通常情况下，以下为主要交接文件（包括但不限于，具体文件可协商），
1） 卖据和发票
2） 董事会决议书
3） 公司的注册文件
4） 良好信誉文件
5） 船舶所有权及登记证书
6） 船舶无负担、无海事优先权担保
7） 授权书
8） 保持船级证书
9） 承诺在交接后一定时间内提交注销登记证明的保函
上述法律文件中的部分，可以根据具体情况安排公证和认证。
（2）船款交接流程
1）核对卖方代表的真实身份
2）按照合同的约定，互相交换并审核对方提供的文件，如有异议当场提出，要求对方更正。
2）联系现场交接人员，船舶交接情况，取得船存油量清单。
3）计算船存油量价格
4）按照合同，核对卖方提供的其他费用清单（如跟船船员伙食费、通讯费等）
5）等待现场交接人员通知，实船交接完毕。
6）通知银行进行船款、油款交接。
7）确定交接时间，签署买卖船舶交接书。
8）计算需要支付给卖方的款项，并签署划款通知书给银行。
9）签署银行交割费用单。
10）通知并签署剩余船款退回单，并关闭银行相关帐户。
11）相关的支付费用发票带回，以做外汇核销。
* 船舶交接后，要求卖家在约定的时间提供船舶注销证明。
十、派遣船员
船舶交接当天，派遣全套船员班子上船，熟悉船舶状况。
十一、船舶报关
在进口许可证有效期内，委托有报关资格的当地代理公司向口岸海关做报关，取得有效报关单证。
十二、船舶交入后的整修及转级
船舶交入后如有需要，对交入船舶进行整修及转级工作。
十三、船舶登记注册及证书办理
船舶接入后，办理船舶的登记及相关证书的办理。
十四、 船舶投入航线运营
船舶状况良好、证书齐全情况下，交由航线部门投入运营。
十五、 船舶投入营运后的经营效益评估。
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