1、技术的突破
2017年4月12日，我国在西昌卫星发射中心采用长征三号乙运载火箭成功发射实践十三号卫星，卫星完成在轨试验后被命名为中星16号。这是我国首颗高通量通信卫星，通信总容量超过20G，真正意义上实现了自主通信卫星的宽带应用。
原来的卫星通信终端，受卫星设计的限制，尺寸都比较大，一般都安装在建筑物上面或者大型的车辆上。现在依托高通量卫星，通信卫星的终端接收装置就可以小型化，普通的家用SUV就可以安装。
经常在国内旅行的人都知道，在飞行的飞机上、在远洋航行的船舶上，手机、笔记本是上不了网络的，同样在高速运行的高铁上，手机信号也是时断时续。但是随着实践十三号卫星的成功发射，空中上网聊天、远洋视频娱乐、偏远山区信号全覆盖将成为现实。
除了便携式卫星宽带通信系统，还有用于高铁列车、远洋船舶上的卫星宽带通信系统。这个设备支持500人以上的通信，比如在豪华游轮上，装上这个设备，全船的人都可以通过卫星直接访问互联网了。
中星16将技术试验和示范应用相结合，首次在地球同步轨道卫星上开展对地高速激光通信试验，速率最高可达2.4个G。卫星激光通信具有通信容量大、传输距离远、保密性好等优点，如果试验成功，标志着中国在该领域达到国际先进水平。
这项技术的突破，意味着未来通过通信卫星可以随时随地实现宽带上网，特别是在地面通信网络无法覆盖的地区，以及飞机、高铁、轮船等交通工具上，都可以实现宽带通信。（资料来源：央视财经）
2、对交通工具意味着什么？
人类随时随地连接世界的愿望不会停歇，过去在飞机上、高铁上乃至邮轮上无法连接网络给很多人带来了很大的困扰。现在，中国的卫星已经实现了这方面的突破。目前，邮轮上的网络连接需要花费较高的费用，而且连接信号并不好。随着相关卫星的发射成功，技术上已经不成问题，只需要不断推广，从而让单位价格降下来，进而惠及大众消费者。
这里不去探讨人们暂时离开网络的好处，既然有需求，就应该去满足。让那些想暂时逃离网络世界的人自己去断开网络，而让那些对网络有切实需求的人能够方便地连接网络，是服务提供方的职责。高铁刚开始的时候还在争论是否应该提供网络，现在新开通的“复兴号”高铁已经实现了免费的网络。
对于邮轮，最开始大多数人以完全与外界封闭的方式坐邮轮，是一个全然的逃离和休闲，给商务人士和平日太过忙碌的人一个借此与“忙”隔绝的机会。等到邮轮上的便宜网络能够接通的时候，邮轮所提供的封闭和全然休息的环境就打折扣了。话说回来，是否与外界隔离，让人们自己去选择吧，人们自会在休闲与忙碌中找到恰当的契合点。
因为网络的方便连接，会不会诞生新的商业模式？会不会有在新技术基础上的邮轮电商的崛起，从而取代传统的旅行社以及邮轮公司的营销系统？会不会有企业找到新的发展风口，从而一统邮轮江湖？这种可能性一定存在，对行业监管也具有好处。航空领域有“中航信”，也呼唤邮轮领域出现类似于“中航信”的企业。而且，这样的企业不是政府强制力而生成的，而是由技术和市场共同作用下自发形成的。邮轮生态建设将有一个完全不同于以往的途径，行业的包船和恶性竞争会不会因为新技术手段的出现而得到解决？希望有企业去探索。
同时，对于乘坐探险工具的野外探险，有了通量更大的网络体系，将有利于探险的人与外界联络，从而对其定位以及与外界联系提供了更好的手段，也有利于野外救援。
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